Подреждане на цилиндъра
L
Брой клапани на цилиндър (брой)
4
Технология на двигателя
VTi многоъгълна непрекъснато променлива синхронизация
Форма за прием
атмосферен
Максимална конска сила (Ps)
109
Максимална мощност (kW)
80
Максимална скорост на мощността (rpm)
6000
Максимален въртящ момент (N·m)
135
Максимална скорост на въртящия момент (rpm)
4500
маркировка за гориво
№ 92
Метод на подаване на гориво
Многоточков EFI
Материал на цилиндъра
чугун
Материал на цилиндровата глава
Алуминиева сплав
Стандарти за опазване на околната среда
Държава IV (Държава V)
Максимална нетна мощност (kW)
-
Разположение на двигателя
-